S. Regulatoren geben Amazon einen Startschuss für Drohentests

S. Regulatoren geben Amazon einen Startschuss für Drohentests
Diese Geschichte erschien ursprünglich auf Reuters Amazon. com Inc. hat die Genehmigung von US-Bundesbehörden erhalten, eine Lieferdrohne im Freien zu testen, da das E-Commerce-Unternehmen sein Ziel verfolgt, Pakete per Luftfracht an Kunden zu senden, auch wenn es Bedenken in Bezug auf Sicherheit und Privatsphäre aufwirft.
Diese Geschichte erschien ursprünglich auf Reuters

Amazon. com Inc. hat die Genehmigung von US-Bundesbehörden erhalten, eine Lieferdrohne im Freien zu testen, da das E-Commerce-Unternehmen sein Ziel verfolgt, Pakete per Luftfracht an Kunden zu senden, auch wenn es Bedenken in Bezug auf Sicherheit und Privatsphäre aufwirft.

Die Federal Aviation Administration gab am Donnerstag bekannt, dass sie ein experimentelles Lufttüchtigkeitszertifikat für eine Amazon-Geschäftseinheit und ihre Prototyp-Drohne ausgestellt hat, was Testflüge über privates, ländliches Land im Bundesstaat Washington erlaubt.

Die FAA hat Amazon auch eine Befreiung von anderen Flugbeschränkungen gewährt, so dass die experimentelle Drohne diese Flüge durchführen kann.

Die Genehmigung ist ein Sieg für Seattle-basierte Amazon, das größte E-Commerce-Unternehmen in den Vereinigten Staaten, und Pläne von der Firma und anderen, Pakete mit kleinen, selbst-pilotierten Flugzeugen zu liefern.

Es gibt jedoch Einschränkungen.Das experimentelle Zertifikat gilt für eine bestimmte Drohne und Amazon muss eine neue Zertifizierung erhalten, wenn es das Flugzeug modifiziert oder eine andere Version fliegt, was es schwierig macht, das Modell schnell auf dem Feld anzupassen. Die Genehmigungsanfrage von Amazon deutete darauf hin, dass sie mehrere Iterationen einer Drohne in einer Indoor-Anlage in Seattle getestet hatte.

Amazon muss Flüge unter 120 Meter halten und die Drohne laut FAA in Sichtweite halten.

Das Unternehmen hatte um Erlaubnis gefragt, in Höhen bis zu 150 Metern zu fliegen.

Die Drohnenbetreiber müssen eine private Pilotenlizenz und eine aktuelle ärztliche Bescheinigung besitzen. Amazon muss den Regulierungsbehörden monatliche Daten zur Verfügung stellen.

Das Unternehmen hat auf Anfragen zu einem Kommentar nicht geantwortet. Paul Misener, Chef der öffentlichen Politik bei Amazon, wird am kommenden Dienstag bei einer Anhörung des Kongresses über Drohnen aussagen.

Als Teil des Plans von Amazon Chief Executive Jeff Bezos, Pakete unter einem Programm namens "Prime Air" zu liefern, entwickelt das Unternehmen Drohnen, die mit Geschwindigkeiten von 50 Meilen pro Stunde (80 km / h) fliegen, autonom agieren und Objekte wahrnehmen und vermeiden. Amazon arbeitet auch mit der NASA an einem Flugverkehrsmanagementsystem für Drohnen.

Amazon beantragte die Genehmigung der FAA, Drohnen in Außenbereichen in der Nähe von Seattle zu testen, wo eines seiner Forschungs- und Entwicklungslabors die Technologie entwickelt. Das Unternehmen hat Testflüge außerhalb der Vereinigten Staaten in Ländern mit geringeren Beschränkungen durchgeführt.

Im Februar schlug die FAA lang ersehnte Regeln vor, um zu versuchen, die US-Richtlinien für Drohnen festzulegen, um wachsendes Interesse von Einzelpersonen und Konzernen an der Verwendung von unbemannten Luftfahrzeugen anzugehen. Die Entwürfe müssen noch öffentlich kommentiert und überarbeitet werden, bevor sie endgültig werden, was voraussichtlich mindestens ein Jahr dauern wird.

(Berichte von Alwyn Scott in Seattle und Edwin Chan in San Francisco, Subrat Patnaik in Bengaluru und David Morgan in Washington, D. C.; Schnitt von Joyjeet Das und Frances Kerry)