In-Flight Wi-Fi könnte bald weniger Witz sein

In-Flight Wi-Fi könnte bald weniger Witz sein
Gute Neuigkeiten, Vielflieger: WLAN im freundlichen Himmel könnte bald weniger ein Witz sein. Es könnte sogar gut sein. Wirklich gut, möglicherweise bis zu 20-mal schneller. Das heißt, wenn alle Systeme für Gogos ausgefallenes, neues Bord-Internet-System verwendet werden. Der führende Anbieter für luftgestützte Wi-Fi-Konnektivität kündigte diese Woche an, dass die FAA grünes Licht gegeben hat, um seine 2Ku-Konnektivitätstechnologie zu testen, die angeblich Geschwindigkeiten von bis zu 70 Megabit

Gute Neuigkeiten, Vielflieger: WLAN im freundlichen Himmel könnte bald weniger ein Witz sein. Es könnte sogar gut sein. Wirklich gut, möglicherweise bis zu 20-mal schneller.

Das heißt, wenn alle Systeme für Gogos ausgefallenes, neues Bord-Internet-System verwendet werden. Der führende Anbieter für luftgestützte Wi-Fi-Konnektivität kündigte diese Woche an, dass die FAA grünes Licht gegeben hat, um seine 2Ku-Konnektivitätstechnologie zu testen, die angeblich Geschwindigkeiten von bis zu 70 Megabit pro Sekunde (Mbps) erreicht. Das ist exponentiell schneller als Gogos am häufigsten genutzte Datensignalbandbreite, die mit 3.1 Mbit / s langsam langsamer als das langsamste Breitbandsignal aus dem Haus ist.

Gogos aktuelles luftgestütztes Wi-Fi wird über fleckige Luft-Boden-Verbindungen ineffizient übertragen Signale. Das neue, hoffentlich dramatisch verbesserte System - die wesentlichen Details, von denen Sie hier völlig ausgeflippt werden können, wenn Sie so wollen - verwendet zwei 4,5 Zoll große Satellitenantennen. Im Grunde sind die Signale, die sie von Satelliten im Orbit senden und empfangen, stärker und sauberer und schärfer, was laut Gogo "mehr Bandbreite bei geringeren Kosten" bedeutet. & Rdquo; Hmm, zu geringeren Kosten für wen? Wahrscheinlich nicht für Passagiere, aber wir kommen gleich dazu.

Gutschrift im Bild: Gogo

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"Dies ist eine signifikante Meilenstein für Gogo und eine bahnbrechende Veranstaltung für das Internet während des Fluges ", sagte Gogo Chief Technology Officer Anand Chari in einer Erklärung. "Wir glauben, dass dies die leistungsstärkste Technologie für den globalen Markt für kommerzielle Luftfahrt sein wird. Mit der Beseitigung dieser regulatorischen Hürde sind wir unserer Partnerschaft und ihren Fluggästen einen Schritt näher gekommen, die Zukunft des Internets zu genießen."

Das neue System des in Chicago beheimateten Unternehmens ist derzeit auf seinem Testflugzeug 737-500 installiert, auf dem in Kürze Flugversuche stattfinden werden. Sieben kommerzielle Fluggesellschaften sind bereits registriert "für eine Test- oder Flotteneinführung & rdquo; der fortschrittlichen Technologie, einschließlich Brasiliens GOL Airlines und Delta Airlines, berichtet Avionics Magazine . Gogo geht davon aus, sein Next-Gen-System später in diesem Jahr offiziell zu lancieren. Der Rollout wird sich wahrscheinlich bis 2016 fortsetzen.

Besseres Geld für Ihre Passagiere. Wir gehen davon aus, dass die schnelleren WLAN-Pakete von Gogo wahrscheinlich teurer sein werden als die aktuellen Angebote, die bei 16 US-Dollar für einen ganzen Tag luftgestützter Konnektivität beginnen. Das Bedürfnis nach Geschwindigkeit zu befriedigen, ist bei 45.000 Fuß nicht billig.

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