Fünf Tipps zum Sparen von Geld beim Versand

Fünf Tipps zum Sparen von Geld beim Versand
Versandware kann eine der kompliziertesten Operationen für jedes kleine Unternehmen sein. Schlechte oder keine Planung kann dazu führen, dass die Eigentümer zu viel bezahlen und Umsätze verlieren, wenn das Unternehmen seinen Kunden keine konsistente und kostengünstige Lieferung bieten kann. Für Unternehmen, die häufig keine größeren Sendungen mit mehreren Paletten gleichzeitig verschicken oder es sich nicht leisten können, einen Logistikdienstleister für die Verwaltung ihrer Versanddienste zu be

Versandware kann eine der kompliziertesten Operationen für jedes kleine Unternehmen sein. Schlechte oder keine Planung kann dazu führen, dass die Eigentümer zu viel bezahlen und Umsätze verlieren, wenn das Unternehmen seinen Kunden keine konsistente und kostengünstige Lieferung bieten kann.

Für Unternehmen, die häufig keine größeren Sendungen mit mehreren Paletten gleichzeitig verschicken oder es sich nicht leisten können, einen Logistikdienstleister für die Verwaltung ihrer Versanddienste zu beauftragen, kann die Entwicklung einer Reihe von Richtlinien unerlässlich sein.

"Die effektive Verwaltung der Versandkosten wirkt sich direkt auf das Geschäftsergebnis eines kleinen Unternehmens aus", sagt Don Anderson, Vice President Transport Services bei Tompkins Associates, einem in Raleigh, NC, ansässigen Supply-Chain- und Distributionsunternehmen arbeitet mit großen und kleinen Unternehmen zusammen. "Jeder im Transport eingesparte Dollar bedeutet eine gleichwertige Verbesserung der finanziellen Leistungsfähigkeit."

Hier sind einige Faktoren, die Geschäftsinhaber im Vorfeld berücksichtigen sollten, bevor sie ihre Produkte an Kunden versenden:

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Entspricht den Lieferanforderungen und Gebühren für allgemeine Sendungen.

Sobald Sie einen Versanddienstleister - wie UPS, FedEx, DHL oder den US-Postdienst - ausgewählt haben, arbeiten Sie mit seinem Spezialisten für Kleinunternehmen zusammen, um die Gebühren und Dienstleistungen des Versandunternehmens mit den üblichen Versandanforderungen für Ihr Unternehmen zu vergleichen. wie Transportart und Liefertiming. Laut Tompkins Associates können Unternehmen, die nicht mit ihrem Spediteur zusammenarbeiten, um Versandkriterien zu definieren, so viel wie 40 Prozent oder mehr an Gebühren ausgeben als diejenigen, die das tun, sagt Anderson.

Ein Faktor, der mit einem Spezialisten besprochen werden muss, ist wann ein Paket auf dem Luftweg oder auf dem Landweg verschickt werden soll. "Wie viel kann durch die Nutzung von Bodendienstleistungen im Vergleich zu Luftverkehrsdiensten eingespart werden, abhängig von der Versandentfernung, dem Gewicht und der Größe des Pakets Wert ", sagt Anthony Pagano, Direktor des Zentrums für Supply Chain Management und Logistik an der Universität von Illinois in Chicago." Sehen Sie sich den Tarif der Fluggesellschaft an und vergleichen Sie die Preise. "

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Pagano empfiehlt außerdem, dass Geschäftsinhaber Regeln aufstellen, damit ihre Mitarbeiter wissen, wann sie Bestellungen versenden müssen, und keine höheren Expressliefergebühren zu zahlen. Wenn Sie in letzter Minute versenden müssen, könnte Luft die einzige Alternative sein, aber zu erhöhten Kosten ", sagt er.

Legen Sie Transportkosten-Rückbelastungsrichtlinien fest.

Lassen Sie die Kunden wissen, wann sie für den Versand bezahlen und wann Ihr Geschäft geht, rät Anderson. "Zum Beispiel kann der 3-tägige Paketdienst das Standard-Service-Level sein, das vom Unternehmen bezahlt wird, und alle Premium-Services - wie zum Beispiel über Nacht oder zweitägige Pakete - werden teilweise oder vollständig vom Kunden bezahlt ", sagt er.

Sobald diese Richtlinien festgelegt sind, informieren Sie Ihre Vertriebs- und Kundendienstmitarbeiter, da diese in der Regel direkt mit Kunden arbeiten, sagt Anderson.

Verwenden Sie eine Frankiermaschine.

Eine Frankiermaschine ist eine tragbare Maschine, die mit einer Waage ausgestattet ist, die Pakete wiegt, genaue Portokosten ermittelt und Versandetiketten druckt. Systeme wie diese können dazu beitragen, dass Mailer das Gewicht eines Pakets erraten und zusätzliches Porto kaufen müssen, "nur um sicher zu sein."

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"Die Verwendung einer Frankiermaschine kann über beseitigen -postage und ist viel einfacher als [direkt zu Ihrem Transportunternehmen] zu gehen und in der Schlange zu warten ", sagt Pagano. Der Frankierdienstleister Pitney Bowes behauptet, dass Frankiermaschinen Kleinunternehmern jährlich bis zu 20 Prozent Porto sparen können.

Leasing einer Frankiermaschine kann erschwinglich sein, sagt Pagano, mit monatlichen Gebühren ab etwa 20 Dollar.

Wissen, wann man konsolidiert.

Beim Senden von Sendungen mit einem Gewicht zwischen 150 Pfund und etwa 20 000 Pfund (normalerweise als "weniger als LKW-Ladungen" oder LTL bezeichnet) sollten Sie mit einem Frachtkonsolidierungsdienst zusammenarbeiten, der Ihre Sendungen mit anderen Sendungen kombiniert Wagenladung.

"Weniger als Wagenladungs- oder Containerladungsraten sind in der Regel viel höher als die Gesamtladungs- oder Containerladungsraten", sagt Pagano. "LTL-Sendungen müssen zu einem LKW-Terminal gehen, um [vom Spediteur] zu einer vollen Wagenladung konsolidiert zu werden Wenn das kleine Unternehmen eine komplette LKW-Ladung hat, kann der Spediteur das Terminal des Unternehmens anfahren und den LKW beladen und losfahren, um Zeit zu sparen. "

Track carrier performance.

Eine Möglichkeit besteht darin, dass Ihre Fluggesellschaft eine "Scorecard" führt, in der normalerweise der Service und die Kosten erfasst werden. Service-Faktoren können die Abholung, Zustellung, Reaktion auf Kundendienstanfragen durch den Versender, Zugang zu Online-Statusdaten, Genauigkeit dieser Daten, Treffen von Abhol- oder Lieferterminen und Treffen vereinbarter In-Transit-Zeiten (vom Zeitpunkt der Abholung bis zur Zeit) umfassen der Lieferung), sagt Anderson.

Zu ​​den Kostenfaktoren gehören in der Regel eine Baseline nach Gewicht oder Entfernung, Kosten nach Service-Level (z. B. Premium-Übernacht- oder Express-Service, Standard-Service), nicht erforderliche Gebühren wie Sonderbehandlung oder zeitabhängige Lieferzeiten.

Arbeiten Sie mit Ihrem Spediteur zusammen, um Fehler oder Fehler bei Service- oder Kostenleistungen zu erkennen und zu beheben. Anderson empfiehlt auch, Eingaben von Ihren Kunden einzuholen.

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"Es ist wichtig, dass die Verlader sich nicht ausschließlich auf Carrier-Daten verlassen [da die Daten direkt vom Carrier stammen]", sagt er. "Eine andere Möglichkeit ist, Ihre Kunden oder Lieferanten, die Ihre Daten erhalten, zu befragen Sendungen. "

Mit anderen Worten, gute Versandpraktiken sollten zu niedrigeren Gebühren führen - und zufriedene Kunden.