Der Aviator: Faisal Ghazi Kayal, Geschäftsführer, Saudia Private Aviation

Der Aviator: Faisal Ghazi Kayal, Geschäftsführer, Saudia Private Aviation
Sie lesen Middle East, eine internationale Franchise von Media. "Wie werden Sie jemals Auge in Auge sehen, wenn Sie nie Auge in Auge gegenüberstehen?" Dieses Zitat von Warren Buffet zeigt Faisal Ghazi Kayal, Geschäftsführer von Saudia Private Aviation (SPA), an Bedeutung der Dienstleistungen, die sein Unternehmen für die Geschäftswelt im Mittleren Osten erbringt Seit seiner Gründung im Jahr 2009 hat sich SPA, eine Tochtergesellschaft von Saudi Arabian Airlines, zu einem der führenden Unternehmen

Sie lesen Middle East, eine internationale Franchise von Media.

"Wie werden Sie jemals Auge in Auge sehen, wenn Sie nie Auge in Auge gegenüberstehen?" Dieses Zitat von Warren Buffet zeigt Faisal Ghazi Kayal, Geschäftsführer von Saudia Private Aviation (SPA), an Bedeutung der Dienstleistungen, die sein Unternehmen für die Geschäftswelt im Mittleren Osten erbringt Seit seiner Gründung im Jahr 2009 hat sich SPA, eine Tochtergesellschaft von Saudi Arabian Airlines, zu einem der führenden Unternehmen der privaten Luftfahrt in der Region entwickelt Alles deutet darauf hin, dass das Unternehmen in den kommenden Jahren viel mehr Wachstum sehen wird - schließlich hat die Middle East Business Aviation Association (MEBAA) der regionalen Geschäftsluftfahrtbranche bis 2020 einen Wert von rund 1,3 Milliarden US-Dollar prognostiziert. "Wir In der Region wachsen die jährlichen Zuwachsraten in der Region im Vergleich zum weltweiten Durchschnitt ", erklärt Kayal." Wir wachsen um fast 8%, während wir weltweit von 6% sprechen. & rdquo;

Mit Diese Zahlen, auf die man sich freuen kann, haben das SPA mit Sitz in Jeddah auch zu einer Privatisierungsoffensive für sein Geschäft gemacht, wobei Kayal diese Bemühungen als strategischen Schritt in Erwartung der Zukunft bezeichnet. & ldquo; Am Ende des Tages betrachten wir die Privatisierung als Teil unserer Effizienz [Antrieb] - wir trennen Effizienz nicht von Privatisierung, & rdquo; Kayal sagt. & ldquo; Was wir gerade tun, wird aus kommerzieller, organisatorischer und finanzieller Sicht völlig getrennt. Ich denke, dies gibt uns die Freiheit, in der Lage zu sein, dynamischer zu sein und auf unsere Marktbedürfnisse und Kundenbedürfnisse einzugehen. & rdquo; Die Aufmerksamkeit von SPA auf seine Kunden spiegelt sich in den Funktionen wider, die auf der offiziellen Website des Unternehmens enthalten sind. & ldquo; Unsere Website ist eine interaktive Point-of-Sale-Website, & rdquo; Kayal sagt. & ldquo; Wir sind eines der wenigen privaten Luftfahrtunternehmen, bei denen Sie online ein Angebot anfordern können und es dann in der Privatsphäre Ihrer eigenen E-Mail erhalten. Sie können alle unsere Dienstleistungen über unsere Website anfordern, und Sie erhalten die Bestätigungen für alles in Ihrer E-Mail. Darüber hinaus bietet unsere Website auch eine Menge guter Möglichkeiten für [Benutzer,] leere Beine zu nutzen, mit speziellen Angeboten für unsere Kunden. & rdquo;

Bildnachweis: Saudia Private Aviation

Laut Kayal wird die Bereitstellung einer besseren Kundenerfahrung durch die SPA-Website dazu beitragen, das Geschäft und den Ruf des Unternehmens auf dem Markt aufzubauen. & ldquo; Private Luftfahrt neigt dazu, ein sehr geschlossener Sektor zu sein, & rdquo; er sagt.& ldquo; Wir können dieses Geschäft in ein viel globalisierteres Geschäft verwandeln, indem wir [durch die Kunden] mit der Website interagieren können. Im Gegensatz zum typischen normalen Prozess, bei dem Sie einen Broker und alles durchgehen müssen, haben wir es auf unserer Website sehr transparent gemacht, wo Sie nach Ihrem Angebot fragen können und alle Informationen erhalten, die Sie benötigen. & rdquo;

Die Mitgliedschaft von SPA für seine Kunden ist eine weitere Möglichkeit, mit der das Unternehmen seine Kundenbasis erweitert (und erweitert). Die Pakete Silver, Gold und Platinum wurden speziell mit einer Vielzahl von Anreizen und Angeboten gestaltet Passagiere auf all ihren Flügen zu befördern, seien es die kurzen Inlandsreisen oder die internationalen Langstreckenflüge. & ldquo; Wir möchten unsere Kunden als unsere Partner behalten, indem wir Mitgliedschaften für sie entwickeln, & rdquo; Kayal erklärt. & ldquo; Was wir mit der Wachstumsrate und der Reaktionsfähigkeit des Marktes gesehen haben, ermutigte uns, ab 2014 für die nächsten fünf Jahre einen aggressiveren strategischen Plan zu verfolgen. & rdquo;